Wynn’s プロ用 シリンダーブロックひび修復剤
分解することなく、シリンダーブロックのヒビを修復します。空気に触れることによりガラス層を形成し修復します。
冷却水量8リットルまで1本
1本（325ml)
メーカーの取扱い説明書を公開致しますので、クルマの現状と、作業内容を確認してからご購入下さい。
特 徴
・ 空気との接触により、ガラス状の層を形成します。
・ 分解せずに、鋳鉄・鋼鉄・アルミでできたシリンダーブロックのクラックを補修します。
・ ３０分以内で補修し、補修箇所は半永久的に保持されます。
・ 高圧縮、高水圧、振動に優れた耐性を発揮します。
・ ゴムホース類に詰まったり、ふさいだりすることはありません。
・ ガスケット破損への応用は、その程度によって補修出来ないケースがあります。
適 用
次のような場合にご使用下さい
・シリンダーブロックに、オイルラインや燃焼室ヘクーラントが混入してしまうようなクラッ
クがある場合
・排気ガスが白く混濁し、それがひどい場合
・オイルラインヘのクーラント分の流入により、オイルがコーヒー色にエマルジョン化（乳化）
している場合（オイルフィラーキヤップから見える場合等）
使用方法
ウインズラジエーターフラッシュ（錆や水あかを分解し,洗浄します）やウインズフェロネット２６５Ｕ（油分や水あかを分解し,洗浄します）を使い、最低１５分以上かけて完全に洗浄して下さい。（修復箇所を露出させ、シリンダーブロックシールがより効果的に作用するため
に本作業は必要です）その後、それまで入っていたクーラントを水道水に完全に抜き換えて下さい。漏れがひどい場合は、そのヒビ割れ箇所にワイヤーウールを詰め込んで作業して下さい。
ウインズシリンダーブロックシールのボトルをよく振ってから注入して下さい。（１０〜１５秒程振って下さい）
※低温時は使用前にボトルを暖めて下さい。
シリンダーブロックのクラックに対して
１.サーモスタットを外し、エンジンを完全に暖めて下さい。
２.エンジンを一旦止め、本製品をラジエーターキヤップロより注入して下さい。この際、噴出しにご注意下さい。（８リットルの冷却水に対して１本の割合で使用して下さい。(添加率４％）
３．再度エンジンをかけ、１，５００から２,０００回転で３０分間循環させて下さい。（３０分以上循環させると、より十分な効果が得られます。その際、水温と水量に十分注意して下さい。）
４．３０分経過後エンジンを止め、ある程度エンジンが冷えたら、トリートメント水を完全に排出して下さい。
５．サーモスタットを取り付け、クーラントを充填して作業完了です。必要に応じてエア抜きをして下さい。また、補足作業としてウインズラジエーターストップリークの併用をお奨めします。
大きなきなクラックに対して
『シリンダーブロックのクラックに対して』と同様の手順で作業を進めて下さい。
但し、トリートメント水を抜かずに３〜４日間冷却ラインに残しておき、毎日循環するまで暖機して下さい。その際、水温と水量に十分注意して下さい。
【注 意】
本製品はクーラントとの混ざりが良くありませんので、使用の際は完全に水道水に抜き換えて下さい。本製品をオイルライン、またはシリンダー内に入れないで下さい。また、本製品をガラス面、塗装面にこぼした場合、すぐに水で洗い流して下さい。
